Echtdampf und die LGB Gartenbahn in Spur G bzw. IIm.

Schotterkind setzt sich mit dem Echtdampf Modellbau in Spurweite G bzw. IIm im (mehr oder weniger frei interpretiertem) Maßstab 1:22,5 auseinander. Als echte LGB Gartenbahner, ehemals aus reinem elektrischen Analogbetrieb kommend, gibt es natürlich auch viel zu erzählen über unsere Gartenbahn-Strecke und allem, was drum herum dazu gehört. Die Seite wächst als "loses Konzept".

Aktuelle Titelstory:

Reppingen Resita zu Besuch bei der RME

veröffentlicht am 18. Juli 2024 in Fahrtage von Schotterkind

Es ist ruhig geworden hier, was nicht an mangelndem Interesse am Hobby liegt, im Gegenteil, sondern das Leben erfordert manchmal leider mehr Aufmerksamkeit, als einem lieb ist. Heimlich, still und leise habe ich mich dennoch 2024 um den Freischnitt bemüht und nachdem ich fertig war, wartete vor allem eine Lok aus dem Freundeskreis auf Auslauf.

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Als wäre der normale Modellbau nicht schon genug, fokussiert sich der ambitionierte und technisch versierte Modellbauer gerne auf den Funktionsmodellbau. Das heißt, dass man nicht nur optisch ein Vorbild nachbildet, sondern dieses auch technisch nachahmt, soweit dies im Modell noch praktikabel darstellbar ist.

Eine Dampflok im Modell ist schon eine feine Sache. Noch schöner wird das Hobby allerdings, wenn man ihr Leben einhaucht. Echtdampf Modelle sind ein gleichsam schwieriges wie teures Terrain, doch übt eine tatsächlich dampfende und mit Wasserdampf fahrende Dampflok auch im Modell einen ganz besonderen Reiz aus.

Wir sind Vielfahrer und keine "Vitrinenpolierer" deren Loks oder Waggons 2-3mal im Jahr angefasst werden! Mit einer Strecke von über 140m direkt im Garten wird mehrfach in der Woche, manchmal täglich, vom Feierabend bis in die Nacht hinein gefahren, und das nicht nur bei schönem Wetter.
Dafür braucht es verlässliche und belastbare Technik. Form follows function ist auch für uns im Live-Stream Bereich deshalb von entscheidender Bedeutung. Eine Chance erhält nur, was sich im täglichen, harten Arbeitseinsatz auch bewährt und Betriebssicherheit gewährt. Nietezähler mögen die Hände über dem Kopf darüber zusammenschlagen, was aus einzelnen Vorbildern im Modell gemacht wurde, doch richten wir uns vor allem an die Funktion. Wir wollen fahren!